Fitment Tool
휠 옵셋 계산기
지금 타는 휠과 새로 맞출 휠의 인치·림폭·옵셋·타이어를 넣으면, 휀더로 얼마나 나오는지·서스펜션 쪽 여유가 얼마나 줄어드는지를 단면 그림과 수치로 바로 확인할 수 있습니다.
기존 셋업 (Before)
새 셋업 (After)
단면 비교
기존새 휠
변경 결과
휀더(바깥) 바깥으로 29.0mm 더 나옵니다.
서스펜션(안쪽) 안쪽으로 9.0mm 더 들어갑니다. 간섭 주의
타이어 피팅 림이 넓어 한쪽당 약 3.2mm 말려 들어갑니다 (스트레치).
지름 · 차고 타이어 지름 -12.6mm (-1.91%), 차고 약 -6.3mm
계기판 실제 100km/h일 때 101.9km/h로 표시됩니다 (실제보다 빠르게 표시)
도움말 · 기존과 같은 위치를 유지하려면 9.5J 기준 ET 64이 필요합니다.
이 림폭의 권장 타이어 폭은 240~280mm (적정 260mm)입니다.
이 림폭의 권장 타이어 폭은 240~280mm (적정 260mm)입니다.
세부 수치
기존
림폭203.2mm
유효 옵셋ET 45
백스페이싱146.6mm
바깥 립56.6mm
안쪽 립-146.6mm
타이어 지름660mm
1회전 거리2.07m
새 휠
림폭241.3mm
유효 옵셋ET 35
백스페이싱155.6mm
바깥 립85.6mm
안쪽 립-155.6mm
타이어 지름647mm
1회전 거리2.03m
이 사양으로 견적 내기 →
계산값은 휠·타이어 규격에 따른 이론값입니다. 브레이크 캘리퍼·휀더·서스펜션 형상에 따라 실제 간섭 여부는 달라질 수 있으니, 최종 사양은 견적 상담에서 확인해 주세요.